Castelli

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BODY PAINT 4.X SPEED SUIT LS

4520001

BODY PAINT 4.X SPEED SUIT LS

Simply engineered to be the fastest suit for racing against the clock.

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4520001

  • Poids :342 g
  • Température :15°C - 35°C / 59°F - 95°F
  • Coupe :Race
    info
    Info-bulle coupe

Pure speed equipment, created for World Tour racing

Developed over two years based on hundreds of hours of CFD analysis, wind tunnel testing and WorldTour racing

Fabrics developed and tested extensively for maximum aerodynamics at speeds of 45 km/h and up

Reduced seaming for maximum aerodynamics

No-sew race number window to prevent number flapping in the wind

Extra-long legs with flat leg endings with PU grip elastic on the inside

Si, pour quelque raison que ce soit, vous n’êtes pas satisfait(e) de votre achat, vous pouvez retourner le produit dans un délai de 30 jours à compter de la livraison et demander son remboursement.

BODY PAINT 4.X SPEED SUIT LS

VOUS REMERCIEREZ L'UCI

Si nous le pouvions, nous ne divulguerions pas le secret de fabrication de cette combinaison, véritable avantage en compétition pour nos coureurs professionnels. Mais le règlement de l'UCI stipule que nous devons le rendre commercialement disponible par souci 'équité pour toutes les équipes. Alors, la voilà.

Nous ne voulons pas trop en dire quant aux secrets de son efficacité, cependant, quelques détails sautent vite aux yeux: une coupe incroyable pour la position CLM, des tissus aérodynamiques, coutures réduites et jambes coupe longue avec extrémités plates et bande de maintien plate pour un bon maintien en place. Les manches longues possèdent une boucle de pouce qui les empêchent de remonter. Une poche arrière transparente vous permet de placer le dossard à l'abri du vent. La fenêtre s'étire et respire, contrairement à 'autres sur le marché.

Des centaines et des centaines 'heures ont été consacrées à la conception technique de cette combinaison. Nous ne pouvons pas vous dire combien car nous n'avons même pas essayé de les compter! Nous avons accès aux bancs 'essai de l'Université technique norvégienne de Trondheim, oùnous sélectionnons les tissus et le type de construction des combinaisons.

Cette combinaison est faite pour les coureurs du WorldTour. Elle est optimisée pour des vitesses supérieures à 45 km/h et pour des positions extrêmes. à ces vitesses et avec la bonne configuration, c'est la combinaison la plus rapide que nous ayons jamais testée. Merci l'UCI.

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