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SANREMO BTW SPEED SUIT X2

4310636G16-001

299,95 €

SANREMO BTW SPEED SUIT X2

Neu: BTW Speed Suit Limited Edition, nur in unserem Webshop erhältlich.

299,95 €

Farbe: WHITE BELGIAN BLUE

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4310636G16-001

Größenratgeber anzeigen

Atmungsaktivität

Gewicht

  • Gewicht:249 g
  • Temperatur:15°C - 35°C / 59°F - 95°F
  • Passform:Race
    info
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CFD-basierte Material- und Nahtanordnung

Von Castelli entwickeltes Air_O Stretch Material für Atmungsaktivität, Komfort und eine perfekte Passform

Entwickelt für eine bestmögliche aerodynamische Effizienz bei 30 bis 55 km/h

Mit Blick auf Aerodynamik und Atmungsaktivität optimiertes Gewebe

Airflow-Schulterkonstruktion

Bis zum Ellenbogen reichende Ärmel aus Stretchmaterial mit Raw-Cut-Abschluss

Reduzierte Nähte an der Unterseite für maximale Aero-Effizienz

Progetto X2 Air Seamless Sitzpolster

Mit bluesign®-zertifiziertem Gewebe

Sollten Sie aus irgendeinem Grund mit Ihrem Kauf unzufrieden sein, können Sie das Produkt innerhalb von 30 Tagen nach Lieferung zurückschicken und eine Rückerstattung verlangen.

Von schnell zu ultraschnell.

Dieser Anzug markierte den Beginn einer Revolution. Bevor der San Remo Speedsuit im Jahr 2011 beim berühmten Radrennen Paris-Roubaix sein Debüt feierte, schien der Gedanke, einen Zeitfahranzug für Straßenrennen zu benutzen, wie eine fixe Idee. Doch nachdem er bei seinem ersten Einsatz den Sieg davongetragen hatte, änderte dies für immer die Art und Weise, wie sich Radfahrer für Rennen kleiden. In seiner jüngsten Weiterentwicklung ist der San Remo BTW Speed Suit nun noch schneller geworden. An der Oberseite kommt hier unser neu überarbeitetes Aero 7 Trikot zum Einsatz, das mit der nahtreduzierten Unterseite unseres Body Paint 4.X Rennanzugs kombiniert wurde – eine besonders windschlüpfige Kombination. Wie Sie es gewohnt sind, lässt sich der Anzug vorne komplett öffnen, um die Belüftung zu verbessern und Pausen in der Natur zu erleichtern, und ist an der Rückseite mit drei Taschen ausgestattet. Auch unser Progetto X2 Air Sitzpolster wurde integriert, um bei den härtesten Fahrten und Rennen für maximalen Komfort zu sorgen. Zahlreiche Stunden im Windkanal haben gezeigt, dass diese Kombination die bisher schnellste ist.
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