Quand Castelli a conçu le premier maillot aéro pour la course sur route en 2006, tout le monde pensait que nous étions fous. À l'époque, l'aéro était réservé aux TT. Les vêtements de performance signifiaient la gestion de l'humidité. Et vous pouviez gagner le Tour de France avec un maillot ample qui était un peu plus qu'un t-shirt en polyester. Même nos consultants en aérodynamisme s'attendaient à des gains limités, nous avons donc appelé le maillot Split Second, bien que, comme maintenant, nous pensions que même de petits gains valaient la peine d'être poursuivis. Au final, les gains étaient assez substantiels, et nous a complètement révolutionné le look du peloton professionnel. Nous en sommes maintenant à la sixième révision majeure de notre maillot aérodynamique. Chaque génération est devenue plus aérodynamique et mieux ajustée. Le maillot Aero Race W bénéficie largement de l'analyse CFD du flux de sillage en position de conduite pour le placement du tissu et des coutures. Il bénéficie également des commentaires des coureurs professionnels, car nous avons travaillé pour rendre le maillot confortable pour leurs longues heures d'entraînement puis de course dans toutes les conditions météorologiques possibles. C'est notre maillot Aero Race le plus aérodynamique et le plus confortable à ce jour. Mais nous travaillons déjà sur une mise à jour.